Proyecto de monitoreo remoto ferroviario de Rusia

1. Antecedentes del proyecto

Rusia opera uno de los sistemas ferroviarios más largos y geográficamente más desafiantes del mundo. Miles de kilómetros de pistas recorren regiones remotas y deshabitadas donde las temperaturas caen con frecuencia por debajo de los-30 °C. Para fortalecer la visibilidad operativa y la detección temprana de riesgos a lo largo de secciones de vías remotas, un operador ferroviario regional lanzó un programa de actualización de vigilancia resistente al invierno. El objetivo era desplegar unidades de inclinación panorámica de alta precisión capaces de monitoreo de largo alcance, operación continua y rendimiento confiable en climas extremadamente fríos.

2. Desafíos clave

① Temperaturas extremas bajas (-30 °C y menos)

Las cámaras PTZ estándar y las PTU de consumo a menudo se congelan o experimentan una desaceleración del motor durante los meses de invierno. La fluctuación mecánica, la rigidez del lubricante y la deriva del codificador son puntos de falla comunes.

② Puntos de monitoreo remoto

La mayoría de los postes de vigilancia están ubicados lejos de las estaciones, lo que hace que el mantenimiento frecuente no sea práctico. Los dispositivos deben funcionar de forma autónoma con una intervención mínima en el lugar.

③ Vibración y carga de viento alta

Las llanuras abiertas y los trenes de mercancías que pasan generan fuertes turbulencias. El sistema de monitoreo requiere estabilidad de alto par y capacidad antivibración para mantener la precisión de la imagen.

④ 24/7 operación continua

El operador necesita un monitoreo ininterrumpido durante todo el año para la detección de intrusiones, alertas de obstrucción de la pista, observación del estado del equipo e inspección térmica nocturna.

3. Solución de monitoreo ferroviario ZIWIN

Después de la evaluación técnica, el operador seleccionó la unidad de inclinación de panorámica de servicio pesado ZIWIN diseñada para aplicaciones de vigilancia de baja temperatura y larga distancia.

Configuración del Sistema Central:

-Servomotores de alto par que garantizan una rotación estable en temperaturas bajo cero

-Precisión preestablecida de 0,01 ° (opcional)

-Módulo calentador de baja temperatura integrado que previene la acumulación de hielo y escarcha

-Carcasa IP66 diseñada para la nieve, el hielo y la carga del viento

-Soporte para cámaras de zoom óptico de largo alcance y cámaras térmicas

-Modo de espera de baja potencia compatible con redes de energía inestables

-Montaje flexible en las torres ferroviarias existentes

4. Instalación e integración in situ

Las tareas de instalación incluyeron:

-Inspección de armarios de equipos y módulos de suministro de energía

-Corriendo cables blindados y conectores impermeables

-Alinear el PTU con la línea ferroviaria

-Realización de calibración de ángulo fino utilizando imágenes ópticas + térmicas

-Integración de alimentaciones en tiempo real en el centro de control ferroviario

El PTU demostró un movimiento estable Durante las exploraciones de prueba, incluso bajo un fuerte viento y vibración de la plataforma.

5. Resultados de rendimiento

① Operación Estable en condiciones de invierno de-32 °C

La PTU funcionó continuamente sin congelación, estancamiento o deriva rotacional.

② Visibilidad de largo alcance expandida

El zoom óptico y los canales térmicos permitieron la detección de obstáculos varios kilómetros por delante.

③ Requisitos de mantenimiento reducidos

El operador informó 40% menos visitas de servicio in situ en comparación con los sistemas anteriores basados en PTZ.

④ Capacidad mejorada de seguridad y alerta temprana

La PTU permitió una detección más rápida de obstáculos de vía, intrusiones, movimientos de Vida Silvestre y anomalías del equipo.

6. Comentarios del cliente

"La Unidad de inclinación panorámica ZIWIN ha funcionado a la perfección a pesar de las condiciones invernales extremadamente duras. Su estabilidad y precisión mejoran enormemente nuestra capacidad de monitoreo remoto ".

-Ingeniero de Infraestructura Ferroviaria, Rusia

7. Por qué ZIWIN PTUs Excel en aplicaciones ferroviarias extremadamente frías

-Servomotores de alta resistencia y codificadores de precisión

-Capacidades de carga útil personalizables

-Protección del medio ambiente duro para baja temperatura, viento y corrosión

-Rendimiento de seguimiento de larga distancia

-Integración sin fisuras con sensores ópticos, térmicos o de radar

8. Contacto Ziwin

Para proyectos ferroviarios, de seguridad fronteriza, de energía o de monitoreo remoto al aire libre, ZIWIN proporciona soluciones profesionales de unidad de inclinación adaptadas a su entorno.

Enlace del producto:https://www.ziwincctv.com/products/pan-tilt-unit-positioner/

Correo electrónico: sales@ziwincctv.com

Sitio web: www.ziwincctv.com